Η Honda HRC παρουσίασε την ομάδα MotoGP για το 2026 με τους Joan Mir και Luca Marini – Video – Φωτογραφίες
Η Honda Racing Corporation αποκάλυψε τα χρώματα με τα οποία η Honda HRC Castrol θα αγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του MotoGP 2026, σηματοδοτώντας μια χρονιά με έντονο συμβολισμό, υψηλές προσδοκίες και ξεκάθαρη αγωνιστική στόχευση.
Έναν χρόνο μετά το ντεμπούτο της συνεργασίας Honda HRC – Castrol, το project έχει πλέον περάσει σε πιο αποδοτική φάση. Η αγωνιστική ανάκαμψη που καταγράφηκε μέσα στο 2025, με σαφή βελτίωση της RC213V σε απόδοση και συνέπεια, αποτελεί τη βάση πάνω στην οποία χτίζεται το 2026. Η εργοστασιακή ομάδα συνεχίζει με ακριβώς την ίδια σύνθεση αναβατών, επενδύοντας στη σταθερότητα και στη βαθιά τεχνική συνεργασία.
Η Honda RC213V μπαίνει στο τελευταίο έτος της κατηγορίας των 1.000cc, φορώντας ξανά το εμβληματικό τρίχρωμο της Honda HRC.
-
Κόκκινο, για το πάθος των αγώνων
-
Μπλε, για την τεχνολογική υπεροχή
-
Λευκό, για τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού
Η παρουσία της Castrol στη σχεδίαση παραμένει έντονη και λειτουργική, υπογραμμίζοντας τον τεχνικό ρόλο των καυσίμων και λιπαντικών στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας. Το 2026 δεν είναι απλώς μια ακόμη σεζόν· είναι ένα μεταβατικό ορόσημο πριν τη νέα εποχή κανονισμών.
Η Honda HRC Castrol συνεχίζει με τους Luca Marini και Joan Mir, για τρίτη συνεχόμενη χρονιά. Ένα δίδυμο που πλέον λειτουργεί συμπληρωματικά με τεχνική ακρίβεια, συνέπεια και μεθοδικότητα από τη μία πλευρά, καθαρή ταχύτητα και αγωνιστική ένταση από την άλλη.
Ο Marini έκλεισε το 2025 με σταθερή παρουσία στο δεύτερο μισό της σεζόν, χάνοντας το Top 10 ελάχιστες φορές, συμβάλλοντας ουσιαστικά στη συνολική πρόοδο της ομάδας. Ο Mir, από την πλευρά του, επέστρεψε στο βάθρο δύο φορές, ανάμεσά τους και στο Motegi Circuit, μπροστά στο κοινό της Honda, δείχνοντας ότι η ταχύτητα και το ένστικτο του πρωταθλητή παραμένουν ακέραια.
Luca Marini
«Η πρόοδος του 2025 ήταν ιδιαίτερα ικανοποιητική και όλο τον χειμώνα δούλεψα για να παρουσιαστώ καλύτερος. Οι στόχοι μας είναι ξεκάθαροι, να είμαστε κοντά στην κορυφή και να εκμεταλλευτούμε κάθε ευκαιρία. Στο τελευταίο έτος των 1.000cc θέλουμε να κλείσουμε αυτό το κεφάλαιο με τον σωστό τρόπο».
Joan Mir
«Είναι τιμή να οδηγώ ξανά αυτή τη μοτοσυκλέτα. Το 2026 πρέπει να βρούμε τη συνέπεια που μας έλειψε. Η ταχύτητα υπάρχει, τόσο από εμένα όσο και από τη RC213V. Από τον πρώτο γύρο των δοκιμών πρέπει να δουλέψουμε στο όριο για να επιστρέψει η Honda εκεί που ανήκει».

















