Η Honda παρουσιάσε τις νέες CB500 Super Four και CBR500R Super Four – Επιστροφή στους 4 κυλίνδρους!

Η Honda προκάλεσε αίσθηση στη CIMAMotor 2025 στην Κίνα, παρουσιάζοντας δύο νέες μοτοσυκλέτες που σηματοδοτούν την επιστροφή των τετρακύλινδρων στη μεσαία κατηγορία: τη CB500 Super Four και την CBR500R Super Four. Δύο μοντέλα που αναβιώνουν το πνεύμα των εμβληματικών CB των ’80s και ’90s, ντύνοντάς το με τεχνολογία αιχμής και σύγχρονο σχεδιασμό.

CB500 Super Four – H naked που συνδέει το χθες με το σήμερα

Η νέα CB500 Super Four έρχεται να συνεχίσει την παράδοση της θρυλικής CB400SF. Με στρογγυλό LED φανάρι, ρετρό γραμμές και τους τέσσερις λαιμούς εξάτμισης σε πλήρη θέα, αποπνέει αυθεντικό χαρακτήρα neo-retro naked. Η βαφή με τις χαρακτηριστικές λωρίδες Spencer δίνει ξεκάθαρα το στίγμα της έμπνευσης.

Πέρα από την εμφάνιση, η CB500 Super Four ενσωματώνει τεχνολογία αιχμής:

• Κινητήρας 4κύλινδρος εν σειρά 502 κ.εκ., ισχύος περίπου 75–80 ίππων, με υγρόψυξη, DOHC και 16 βαλβίδες.

• Honda E-Clutch 2ης γενιάς, που συνεργάζεται με το ride-by-wire γκάζι για αυτόματα κατεβάσματα σχέσεων.

• 5 προγράμματα οδήγησης και ηλεκτρονικά βοηθήματα που ανεβάζουν τον πήχη της κατηγορίας.

• Πλαίσιο ατσάλινο τύπου “διαμάντι”, ανεστραμμένο πιρούνι KYB/Showa, αλουμινένιο ψαλίδι με ProLink, και ισχυρά φρένα με διπλούς δίσκους εμπρός και ακτινικές δαγκάνες Nissin.

• Οθόνη TFT 5’’ με συνδεσιμότητα Honda RoadSync 2.

CBR500R Super Four – H «mini superbike»

Για όσους προτιμούν τον σπορτίβικο χαρακτήρα, η CBR500R Super Four αποτελεί τη νέα είσοδο της Honda στις μεσαίες supersport. Με επιθετικό φέρινγκ, διπλό επίπεδο σέλας, αιχμηρό ουραίο τμήμα και LED προβολέα με δυνατή υπογραφή, θυμίζει ξεκάθαρα μικρογραφία superbike.

Η CBR500R Super Four μοιράζεται την ίδια μηχανική βάση με την naked «αδερφή» της:

• Κινητήρας 502 κ.εκ. τετρακύλινδρος, με την ίδια απόδοση 75–80 ίππων.

• E-Clutch 2ης γενιάς και ηλεκτρονικά προγράμματα οδήγησης.

• Αναρτήσεις και φρένα κορυφαίου επιπέδου, με ανεστραμμένο πιρούνι, αλουμινένιο ψαλίδι και ισχυρό σύστημα πέδησης Nissin.

• Οθόνη TFT 5’’, με όλες τις σύγχρονες δυνατότητες συνδεσιμότητας.

Σε αντίθεση με τις παλιές δικύλινδρες CBR500R, το νέο μοντέλο υπόσχεται γνήσια supersport εμπειρία, με ήχο, απόδοση και χαρακτήρα τετρακύλινδρου.

Η μεγάλη επιστροφή του τετρακύλινδρου

Με την παρουσίαση των CB500 Super Four και CBR500R Super Four, η Honda έδειξε ξεκάθαρα πως οι μεσαίες κυβισμοί μπορούν ξανά να έχουν ψυχή και χαρακτήρα. Σε μια κατηγορία που είχε περιοριστεί σε «ήσυχους» δικύλινδρους, η Honda φέρνει πίσω τον ήχο, τις στροφές και την αίσθηση που μόνο ένας τετρακύλινδρος μπορεί να δώσει.

Η παγκόσμια πρεμιέρα έγινε στη CIMAMotor 2025, ενώ περισσότερες λεπτομέρειες για την τελική μορφή, τις εκδόσεις και την ημερομηνία κυκλοφορίας αναμένονται στην EICMA 2025 στο Μιλάνο.