O Marcο Bezzecchi ταχύτερος την 2η ημέρα δοκιμών στην Ταϊλάνδη – Ai Ogura και Marc Marquez στο Top 3 – Αποτελέσματα

Η αυλαία του pre-season 2026 έπεσε στo Buriram και αν κάτι κρατάμε, είναι πως το grid του MotoGP μπαίνει στη νέα χρονιά πιο δυναμικά απο ποτέ. Το απόγευμα της τελευταίας ημέρας είχε τα πάντα: time attacks, προσομοιώσεις Sprint, πτώσεις, κόκκινη σημαία και έναν Marco Bezzecchi που έκλεισε την ημέρα με τον πιο ηχηρό τρόπο.

Bez on fire και η Aprilia σε mode επίθεσης

Στις 17:30, με το χρονόμετρο να μετρά αντίστροφα, ο Bezzecchi έγραψε τον επίλογο. Μετά από εντυπωσιακό long run, «κάρφωσε» και έναν καυτό γύρο στο τέλος, παίρνοντας την κορυφή της απογευματινής διαδικασίας. Η Aprilia έδειξε σταθερότητα στο ρυθμό, αλλά και την ικανότητα για time attack , συνδυασμός που δεν περνά απαρατήρητος.

Λίγο νωρίτερα, το εργοστάσιο της Noale είχε κάνει το 1-2 με τον Ai Ogura να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση, επιβεβαιώνοντας ότι η ιταλική μοτοσυκλέτα δουλεύει σε διαφορετικά στυλ οδήγησης.

Marc: Γρήγορος, αλλά με τρεις πτώσεις

Ο Marc Marquez ξεκίνησε την ημέρα με 1:28.836, ταχύτερος από τον teammate του για μόλις 0.047s. Το μήνυμα ήταν ξεκάθαρο: ο πρωταθλητής δεν χαλαρώνει. Ωστόσο, η Κυριακή δεν κύλησε αναίμακτα.

Στις 15:46, είχε ξανά πτώση στη Κ3, την τρίτη του στο διήμερο τεστ. Ο #93 πήγε στο Health Centre (όχι στο Medical Centre), όπου χαρακτηρίστηκε OK και αποχώρησε με scooter, με τις πληροφορίες να μιλούν για ελαφρά αδιαθεσία που ίσως δεν σχετιζόταν καν με την πτώση. Παρά τούτο, επέστρεψε και στο τέλος ανέβηκε στην τρίτη θέση.

@marcmarquez93 is keeping his head up ahead of the new season, even after a challenging day of testing #BuriramTest ⏱️ pic.twitter.com/qIFzJWd9BK

— MotoGP™ (@MotoGP) February 22, 2026

Pecco και οι ψίθυροι επιστροφής

Ο Pecco Bagnaia είχε δώσει το πρώτο στίγμα από το πρωί: 1:28.883, μισό δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον χρόνο που είχε σημειώσει στο τεστ του 2025 στην ίδια πίστα. Και αργότερα, με τους ρυθμούς να αναβάινουν, έφτασε μέχρι την τέταρτη θέση.

Flowing lines
➡️ #buriramtest#ForzaDucati #DucatiLenovoTeam pic.twitter.com/Vgc01RQWFP

— Ducati Corse (@ducaticorse) February 22, 2026

Μπορεί να είναι ακόμη pre-season, αλλά η αίσθηση είναι ότι ο Pecco βρίσκει ξανά τη ροή του. Η σταθερότητα στους 1:28 χαμηλούς χρόνους και η άνεση στις εξόδους των στροφών δείχνουν Ducati έτοιμη για μάχη από την πρώτη σημαία.

Ο χαμός της τελευταίας ώρας

Από τις 17:00 και μετά, η πίστα πήρε φωτιά. Late laps παντού, αλλαγές θέσεων σε κάθε πέρασμα από τη γραμμή.

Ο Alex Marquez είχε καταφέρει να σκαρφαλώσει ψηλά στη χρονική κατάταξη, δείχνοντας ξανά την ταχύτητα που τον συνοδεύει σε όλο το τεστ, πριν υποστεί και εκείνος πτώση, ευτυχώς χωρίς συνέπειες, καθώς χαρακτηρίστηκε Rider OK.

Pre-season ✅

We’re about to turn Race mode ON! #MotoGP pic.twitter.com/y1TMePs8Jt

— MotoGP™ (@MotoGP) February 22, 2026

Την ίδια ώρα, ο Pedro Acosta μπήκε δυναμικά στη μάχη, τοποθετώντας τη μοτοσυκλέτα του μπροστά από τον Jorge Martin και αποδεικνύοντας ότι δεν σκοπεύει να παίξει ρόλο κομπάρσου στη νέα σεζόν.

Ο Franco Morbidelli συνέχισε τη μεθοδική δουλειά του, παρουσιάζοντας σταθερή πρόοδο στο τελευταίο του run, με ρυθμό που χτίστηκε γύρο με τον γύρο και όχι με ένα απλό ξέσπασμα time attack.

Για λίγες στιγμές, ο Fabio Di Giannantonio βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων, πριν υποχωρήσει μέσα στη γενική αντεπίθεση των τελευταίων λεπτών. Και μέσα σε αυτό το χάος των late laps, ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024, Jorge Martin, είδε τη θέση του να αλλάζει δραματικά: από τέταρτος βρέθηκε όγδοος μέσα σε ελάχιστα λεπτά, με τον #89 να ολοκληρώνει το δικό του time attack και να επιστρέφει στα pits για practice start, σε ένα φινάλε που θύμιζε περισσότερο κατατακτήριες παρά δοκιμές.

Fist bump approval #MotoGP #PertaminaEnduroVR46RacingTeam #BuriramTest pic.twitter.com/Q8KMRj9nUo

— Pertamina Enduro VR46 Racing Team (@VR46RacingTeam) February 22, 2026

Το pre-season έκλεισε με ένταση, πτώσεις και… παγωμένους καφέδες στα pits. Η αντίστροφη μέτρηση για το πρώτο φανάρι του 2026 μόλις ξεκίνησε.