Αγγλικό πρωτάθλημα BMCRC/MRO: Ο Χρήστος Μπουζούκης στον 1ο αγώνα του 2015

3 April 2015 BikerSpirit 1ος αγώνας Brands Hatch Indy 2015, BMCRC, BMCRC/MRO, Brands Hatch Indy, MRO POWERBIKES 1000cc, Χρήστος Μπουζούκης 3 min read

Το τριήμερο 27, 28 και 29 Μαρτίου ξεκίνησε στην Αγγλία το πρωτάθλημα BMCRC όπου συμμετέχει ο δικός μας Έλληνας Χρήστος Μπουζούκης στην κατηγορία MRO POWERBIKES 1000cc.

Την Παρασκευή στα δοκιμαστικά δοκιμάζοντας το BMW για πρώτη φορά σε εντελώς στεγνές συνθήκες ο Χρήστος ένιωσε απίστευτα καλά επάνω στην νέα του μοτοσυκλέτα, μια S1000RR.
Η ημέρα τελείωσε κάνοντας ελάχιστα καλύτερους χρόνους από την περσινή χρονιά που έτρεχε μεYamaha R1 και όπως ο ίδιος είπε ” Οι χρόνοι που έκανα μου έδωσαν μια απίστευτη ικανοποίηση για να συνεχίσω.”

Το Σάββατο πρωί, ο ήλιος ήταν στο απόγειο του την ώρα που ξεκίνησαν τα χρονομετρημένα.
Στα 20 λεπτά των χρονομετρημένων ο Χρήστος Μπουζούκης έκανε τον 4ο καλύτερο χρόνο της κατηγορίας, πράγμα που έδωσε ελπίδες για ένα καλό αποτέλεσμα στον αγώνα.

Στον 1ο αγώνα του Σαββάτου μετά από απίστευτες μάχες ο Χρήστος Μπουζούκης τερματίζει στην 5η θέση!

Στο 2ο αγώνα του Σαββάτου ο Χρήστος ξεκινά απ την 5η θέση ( τα αποτελέσματα του προηγούμενου αγώνα καθορίζουν και την σειρά εκκίνησης του επόμενου), σε αυτό τον αγώνα έκανε αρκετά λάθη και έτσι βρέθηκε να τερματίζει στην 7η θέση.

Την Κυριακή ο καιρός είχε χαλάσει με αποτέλεσμα και οι δυο αγώνες να γίνουν υπό βροχή. Ο Χρήστος Μπουζούκης με την νέα του μοτοσυκλέτα είχε κάνει μόλις μια προπόνηση και αυτή σε βροχή όποτε πίστευε πως ήταν αρκετά προετοιμασμένος και με τις προηγούμενες καλές του επιδόσεις στην βροχή όπως και ο ίδιος είπε ” Ήταν η καλύτερη μέρα, ακόμη και αν κατέληξα με δυο πτώσεις. Έχοντας κάνει μονό ένα track day στο παρελθόν με την S1000RR μου το οποίο ήταν σε βρεγμένες συνθήκες, ήξερα τι να περιμένω”

Στον πρώτο αγώνα της Κυριακής ξεκίνησε από την 7η θέση και πήγαινε πολύ καλά, αλλά είχε μια πτώση ενώ είχε ανέβει στην 4η θέση και πάλευε για μια θέση στο βάθρο.
Στον δεύτερο αγώνα ξεκίνησε από την τελευταία θέση και ανέβηκε γρήγορα στις μπροστινές θέσεις, και πάλευε και πάλι για το βάθρο, μέχρι που ήρθε η δεύτερη πτώση στην ιδία στροφή που είχε πτώση και στον προηγούμενο αγώνα και ενώ βρισκόταν στην 5η θέση.
Τα λάθη και οι πτώσεις του στοίχησαν μια σχεδόν σίγουρη θέση στο βάθρο τόσο της κατηγορίας του αλλά και της μεγαλύτερης κλάσης μιας και οι χρόνοι του ήταν τόσο καλοί ώστε να βρεθεί μπροστά από πάρα πολλούς οδηγούς που βρίσκονται στην μεγάλη κατηγορία του πρωταθλήματος εδω και χρόνια.

Ο Χρήστος μας είπε ” Παρόλο τις ατυχίες μου και τα λάθη είμαι ακόμη πιο χαρούμενος με το γεγονός ότι σε βρεγμένες συνθήκες η διαφορά του BMW με το R1 είναι χαοτική και έκανα τον αγώνα μου σε γρηγορότερο ρυθμό και σε απίστευτους χρόνους από αυτούς που είχα στο παρελθόν. Εντυπωσιάστηκα με τις δυνατότητες τις καινούργιας μου μοτοσυκλέτας.”

Στην συνέχεια είπε “Να ευχαριστήσω πάρα πολύ μέσα από την καρδιά μου τα τόσα άτομα που με στηρίζουν με τις ευχές τους τόσο καιρό και ένα μεγάλο ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ στους γονείς μου που ταξίδεψαν από την Ελλάδα για να με δούνε να αγωνίζομαι…Ίσως και ένα “συγνώμη” που είδαν τον γιο τους να πέφτει”

“Να ευχαριστήσω τους Χορηγούς μου και για την μεγάλη βοήθεια που μου παρέχουν. Η μεγάλη μεταφορική εταιρεία PF WHITEHEAD LOGISTICS και η ιστοσελίδα πώλησης ανταλλακτικών BATZANG racing. Επίσης να ευχαριστήσω το Bikespirit που για ακόμη μια χρόνια είναι δίπλα μου και στηρίζει την προσπάθεια μου!”

Σε ερώτηση αν έχει στα σχέδια του να συμμετέχει στο ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας μας είπε “Δουλεύω πάνω στο ενδεχόμενο κάποιων wildcard συμμετοχών στο Ελληνικό πρωτάθλημα χωρίς να έχει επιβεβαιωθεί κάτι ακόμη. Όταν θα έχω μια σίγουρη λύση θα σας ενημερώσω άμεσα.”

Ο επόμενος γύρος του πρωταθλήματος είναι στις 25-26 Απριλίου στο Snetterton 300.

Εμείς ελπίζουμε ο Χρήστος να πάει καλυτέρα στους επομένους 9 αγώνες που έχει μπροστά του η χρόνια και να βρει και περισσότερους χορηγούς ώστε να μπορέσει να φέρει καλυτέρα ακόμα αποτελέσματα, όπως επίσης θα ήταν όμορφο να είχε και κάποιον χορηγό από την πατρίδα μας.