29 April 2026
Ducati

Η Ducati παρουσίασε τη νέα Multistrada V4 RS 2026 – 180 ίπποι, carbon λεπτομέρειες και τεχνολογία MotoGP

Στις 12 Σεπτεμβρίου 2025 η Ducati εγκαινίασε τη σειρά παρουσιάσεων Ducati World Première 2026, μέσα από την οποία ανακοινώνονται κάθε χρόνο τα νέα μοντέλα της εταιρείας.

Με κεντρικό μήνυμα το «The story continues», η Ducati παρουσίασε στο πρώτο επεισόδιο δύο νέες εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής: τη Multistrada V4 RS και τη Diavel V4 RS. Τα δύο νέα μοντέλα ενσωματώνουν προηγμένη τεχνολογία, αγωνιστική κληρονομιά και σχεδιασμό που συνδέεται άμεσα με τις superbike προτάσεις της εταιρείας.

Η Ducati παρουσιάζει τη νέα Multistrada V4 RS 2026, την πιο ακραία και περιορισμένης παραγωγής έκδοση της οικογένειας Multistrada, ανεβάζοντας τον πήχη στα adventure touring μοντέλα με έναν μοναδικό συνδυασμό άνεσης GT και καθαρής superbike αδρεναλίνης.

Σχεδιασμένη στο Borgo Panigale και διαθέσιμη σε αριθμημένα κομμάτια, η V4 RS αποτελεί το απόλυτο πάντρεμα ανάμεσα στο αγωνιστικό DNA της Panigale V4 και την ταξιδιωτική φιλοσοφία της Multistrada. Με carbon λεπτομέρειες, υποπλαίσιο τιτανίου, ηλεκτρονικές αναρτήσεις Öhlins και προηγμένη ηλεκτρονική τεχνολογία εμπνευσμένη από το MotoGP, η Ducati δημιούργησε τη πιο εξελιγμένη και συναρπαστική touring μοτοσυκλέτα που βγήκε ποτέ από το εργοστάσιό της.

Στην καρδιά της Multistrada V4 RS χτυπά ο κινητήρας Desmosedici Stradale 1.103 cc, άμεσος απόγονος του MotoGP, που αποδίδει 180 ίππους στις 13.500 σ.α.λ.. Η Euro 5+ έκδοση συνδυάζει desmodromic διανομή, ξηρό συμπλέκτη STM-EVO SBK και εξάτμιση Akrapovič ειδικής σχεδίασης. Το αποτέλεσμα είναι ένας κινητήρας που μπορεί να προσφέρει απόλυτη ομαλότητα σε ταξίδι, αλλά και εκρηκτική απόδοση στις ψηλές στροφές. Ενισχύεται από φίλτρο αέρα Sprintfilter P08 και κοντύτερη τελική σχέση μετάδοσης για ακόμα πιο άμεση επιτάχυνση.

Το μονοκόκ αλουμινένιο πλαίσιο σε συνδυασμό με την 17άρα εμπρός ζάντα και τη μικρότερη γωνία κάστερ χαρίζουν σπορτίφ αίσθηση και κορυφαία ακρίβεια στην είσοδο στροφών. Το μονόμπρατσο ψαλίδι και οι σφυρήλατες ζάντες Marchesini μειώνουν το βάρος και ενισχύουν τον δυναμισμό της. Η ανάρτηση Öhlins Smart EC 2.0 προσφέρει προγράμματα Track, Dynamic, Touring και Low Grip, όλα ανεξάρτητα ρυθμιζόμενα.

Στα φρένα, η Ducati εμπιστεύτηκε τα κορυφαία εξαρτήματα της Panigale V4, με δίσκους 330 mm και δαγκάνες Brembo Stylema, σε συνδυασμό με ABS Cornering τελευταίας γενιάς Bosch-Brembo 10.3ME.

Η ηλεκτρονική τεχνολογία βρίσκεται σε άλλο επίπεδο: εμπρός και πίσω radar με Adaptive Cruise Control, Blind Spot Detection και Forward Collision Warning. Το νέο σύστημα Ducati Vehicle Observer (DVO) προσομοιώνει έως 70 αισθητήρες για να βελτιστοποιήσει τη λειτουργία των ABS, Traction Control και Wheelie Control. Διαθέτει πέντε προγράμματα οδήγησης (Race, Sport, Touring, Urban, Wet) με αποκλειστικό Full Power Mode, που συναντάται μόνο στη συγκεκριμένη Multistrada. Η οθόνη TFT 6,5” έχει ειδικά RS γραφικά, πλήρη συνδεσιμότητα και πλοήγηση με το Ducati Connect.

Ο εξοπλισμός μπορεί να αναβαθμιστεί μέσω του Ducati Performance catalogue, με επιλογές από βαλίτσες αλουμινίου ή πλαστικές, top case, τσάντες ρεζερβουάρ, τουριστικές ζελατίνες, καθώς και εξαρτήματα σε αλουμίνιο ή carbon για πιο σπορ χαρακτήρα.

Η ειδική έκδοση RS ξεχωρίζει με αποκλειστική βαφή και γραφικά σχεδιασμένα από το Ducati Centro Stile, λεπτομέρειες από carbon, πιο κομψό πίσω καρίνασμα και αριθμημένη πλακέτα στην τιμονόπλακα που φέρει τη σημαία της Ιταλίας.

Η νέα Ducati Multistrada V4 RS 2026 θα βρίσκεται στους επίσημους αντιπροσώπους της μάρκας από τον Νοέμβριο του 2025, με κάλυψη από την εγγύηση 4Ever Multistrada που προσφέρει τέσσερα χρόνια χωρίς περιορισμό χιλιομέτρων σε όλη την Ευρώπη.

Το επόμενο επεισόδιο του Ducati World Première 2026 θα πραγματοποιηθεί στις 23 Σεπτεμβρίου 2025, με νέες αποκαλύψεις που υπόσχονται να συνεχίσουν την ιστορία της Ducati στον δρόμο και στην πίστα.

Ducati Multistrada V4 RS 2026 – Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας Desmosedici Stradale V4, 1.103 cc, Euro 5+
Ισχύς 180 hp @ 13.500 rpm
Κατανομή Desmodromic
Συμπλέκτης Ξηρός STM-EVO SBK
Εξάτμιση Akrapovič ειδικής σχεδίασης
Φίλτρο Αέρα Sprintfilter P08
Μετάδοση Κοντύτερη τελική σχέση για βελτιωμένη επιτάχυνση
Πλαίσιο Μονοκόκ αλουμινίου
Ψαλίδι Μονόμπρατσο
Αναρτήσεις Öhlins Smart EC 2.0, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες
Λειτουργίες Ανάρτησης Track, Dynamic, Touring, Low Grip
Ζάντες Marchesini σφυρήλατες ελαφρού κράματος
Ελαστικά Εμπρός 120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Ελαστικά Πίσω 190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso IV Corsa
Φρένα Εμπρός 2 δίσκοι 330 mm, Brembo Stylema, ABS Cornering
Φρένα Πίσω Δίσκος 280 mm, Brembo 2-πίστονη, ABS Cornering
Ηλεκτρονικά Συστήματα Radar εμπρός & πίσω (ACC, Blind Spot, Collision Warning), Ducati Vehicle Observer (DVO), Riding Modes (Race, Sport, Touring, Urban, Wet), Full Power Mode
Οθόνη TFT 6,5” με ειδικά RS γραφικά & Ducati Connect
Μεταξόνιο 1.591 mm
Ύψος Σέλας 840 – 860 mm
Ρεζερβουάρ 22 L
Βάρος 225 kg (γεμάτη)
Κατανάλωση 7,3 L/100 km
Εξοπλισμός Carbon λεπτομέρειες, υποπλαίσιο τιτανίου
Αξεσουάρ Ducati Performance: βαλίτσες, top case, τουριστικές ζελατίνες, carbon & CNC εξαρτήματα
Χρώμα RS ειδική βαφή με αποκλειστικά γραφικά, αριθμημένη πλακέτα με ιταλική σημαία
Διαθεσιμότητα Νοέμβριος 2025

Randomizer

georgopoulos_baner tzortzopoulos_baner